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隨之節能減排標準的提升?汽車市場營銷環境日趨嚴重，汽車輕量化是必然趨勢，鋁合金在汽車底盤上的運用表現更快發展趨勢，如調節臂類、擺臂類、傳動軸類、輪邊支撐架類等底盤件已局部使用鋁合金鑄造，在高檔奢華車系中，以至于出現了鋁合金底盤構件的高度集成運用。擠壓鋁合金鑄造技術可清除鑄造件內部縮孔、縮孔等缺陷，鑄造件組織高密度，并可利用熱處理不斷加強物理性能，特性貼近鍛件程度，是一種具備廣闊運用未來趨勢的精準擠壓鑄造工序?
轉向拉桿應屬底盤安全件，兼有接入、承重、轉向作用，服役標準繁雜。在某SUV車系，制作工藝為球墨鑄鐵砂型鑄造，質量為4.5kg，選用擠壓鋁合金鑄造制造技術生產鋁合金轉向拉桿，融合優化結構，可滿足鑄造件特性標準，且減重作用顯著，適用節能減排發展標準?
轉向拉桿制作工藝由球墨鑄鐵砂型鑄造變為鋁合金間接擠壓鑄造，融合結構優化設計，質量由4.5kg減為2.19kg，減重達56.6%，輕量化成效顯著?
融合水冷設計和部分擠壓設計，擠壓鋁合金鑄造工序獲得的鑄造件的組織和力學性能優質，靜力破壞實驗、堅韌度實驗均滿足應用標準，具備優異的運用未來趨勢?
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